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因為膜結構車棚大多情況下都是用于體育館等一些大型修建上的，所以當挑選膜結構來建造封閉性修建的時分，使用的單層膜資料有著和磚墻相同的保溫性，并且優于玻璃，一起修建的內部也能夠向別的修建相同采納各種各樣的方式來進步內部的溫度。比如說加持一個保溫層，畢竟內襯的資料具有保溫、不結露、透光率杰出等關鍵。
膜結構車棚膜資料還具有非常好的阻燃性和耐高低溫性，能夠忍耐零下73度到232度的溫度改變。膜結構車棚膜資料外表的光折射率更是能夠達到70%以上，透光率為25%。因而膜結構修建在白日的時分不需要人工照明來保持。并且由屋頂直射下來的陽光更是為植物供給了杰出的生存條件，能夠為室內發明杰出的生態環境。
柔韌性，透光性，防水性均好，膜結構車棚施工裝置便利，但自潔性比Teflon差，可焊性不良，拼接較困難。最近有些出產廠商聲明其硅酮產品在上述兩個方面的功能已得到改進，如果這種說法被實驗及工程實踐所證明，硅酮將可能成為另一種優秀的永久性膜結構車棚膜材涂層材料。
膜結構車棚膜資料還具有非常好的阻燃性和耐高低溫性，能夠忍耐零下73度到232度的溫度改變。膜結構車棚膜資料外表的光折射率更是能夠達到70%以上，透光率為25%。因而膜結構修建在白日的時分不需要人工照明來保持。并且由屋頂直射下來的陽光更是為植物供給了杰出的生存條件，能夠為室內發明杰出的生態環境。
柔韌性，透光性，防水性均好，膜結構車棚施工裝置便利，但自潔性比Teflon差，可焊性不良，拼接較困難。最近有些出產廠商聲明其硅酮產品在上述兩個方面的功能已得到改進，如果這種說法被實驗及工程實踐所證明，硅酮將可能成為另一種優秀的永久性膜結構車棚膜材涂層材料。
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