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第一，要定期檢查膜結構車棚是否處于工作狀態，有沒有受外力影響！
第二，空氣支撐模機構最少要每季度檢查一次。除此之外，還需要檢查下面的項目：
1，要始終讓工作內壓保持在設計規定水平之內。2，膜結構材料和建筑內外之間要始終保持在大于1米。3，膜面的旁邊連接按需要進行調整，以保證各個邊緣構件和膜面之間安全連接。4，門在正確的操作下要保持正確的連接和開啟。5，發動機和風機應該運轉良好，進氣口不得有雜物堵塞。
第三，膜結構車棚的保養和維護應按照手冊進行。
第四，在工程完成后1年內，制作單位要對膜結構車棚進行1到2次的養護，連動如果有松動，要進行加固處理。
第五，膜結構車棚要進行定期清洗，需采用專業的清潔劑。
第六，每年的雨季和冬季之前要對膜結構車棚進行清洗，保持水系統暢通。
第二，空氣支撐模機構最少要每季度檢查一次。除此之外，還需要檢查下面的項目：
1，要始終讓工作內壓保持在設計規定水平之內。2，膜結構材料和建筑內外之間要始終保持在大于1米。3，膜面的旁邊連接按需要進行調整，以保證各個邊緣構件和膜面之間安全連接。4，門在正確的操作下要保持正確的連接和開啟。5，發動機和風機應該運轉良好，進氣口不得有雜物堵塞。
第三，膜結構車棚的保養和維護應按照手冊進行。
第四，在工程完成后1年內，制作單位要對膜結構車棚進行1到2次的養護，連動如果有松動，要進行加固處理。
第五，膜結構車棚要進行定期清洗，需采用專業的清潔劑。
第六，每年的雨季和冬季之前要對膜結構車棚進行清洗，保持水系統暢通。
上一款產品:膜結構車棚包括哪些形式和特點
下一款產品:膜結構車棚的發展前景
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