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時代進步下，膜結構車棚的出現大大便利了人們的日常生活。膜結構車棚本身還在一直持續不斷的改進發展，其的質量問題是它一直改進的方向。這也一直是溫州停車棚廠家不斷進步的方向。那么溫州停車棚需要如何進行改進呢？
首先要考慮選用的材料問題，要采用為Q235B的型鋼構件材質，其化學成分和力學 膜結構車棚性能要是能符合《碳素結構鋼》GB/T700或是《低合金高強度結構鋼》GB/T1591-94的規定。然后將所有的鋼管都以國標焊接管為主。接著需要要求所有鋼材的抗拉強度的實測值與屈服強度的實測值的比值大于1.2；膜結構車棚鋼材的屈服點不超過其標準值的10％，伸長率要大于20％，膜結構車棚還應具有良好的屈服臺階和良好的可焊性。
這些鋼材都要要求其具有抗拉強度、伸長率、屈服強度以及硫、磷、碳含量的合格保證和冷彎試驗的合格保證。而在焊接時選用的焊條、焊絲、焊劑的熔敷金屬的屈服強度、延伸率、極限強度和沖擊韌性等均要與主體的金屬相適應。不同強度的鋼材進行焊接時，膜結構車棚可以選用低強度鋼材相適應的焊接材料。但由于膜結構車棚焊接材料和焊接工序所形成的焊縫，所有其機械性能不應低于原構件的等級。
這些鋼材都要要求其具有抗拉強度、伸長率、屈服強度以及硫、磷、碳含量的合格保證和冷彎試驗的合格保證。而在焊接時選用的焊條、焊絲、焊劑的熔敷金屬的屈服強度、延伸率、極限強度和沖擊韌性等均要與主體的金屬相適應。不同強度的鋼材進行焊接時，膜結構車棚可以選用低強度鋼材相適應的焊接材料。但由于膜結構車棚焊接材料和焊接工序所形成的焊縫，所有其機械性能不應低于原構件的等級。
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